油水过滤滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：聚滤芯和分离滤芯。比如在油品除水系统中，油品流入聚结分离器后，首先流经聚结滤芯，聚结滤芯滤除固体杂质，并将小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。

  油水过滤器是将油和水分离开来的仪器，主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份的分离器，内部还有扩散锥，滤网等分离元件。当含有大量油和水固体杂质的压缩空气进入分离器后，沿其内壁旋而下，所产生的离心作用，使油水从汽流中析出并沿壁向下，流到油水分离器底部，然后再由滤芯进行精过滤。

  因滤芯采用的是粗、细、超细三种纤维滤材学析叠而成，具有很高的过滤效率并且阻力小，气体通过滤芯时，由于滤芯的阻挡，惯性碰撞以及分子间的范德华力，静电吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在滤材纤维上，并逐渐增大变成液滴，在重力作用下滴入分离器底部，由排污阀排出。

  油水过滤装置的主要材质均采用不锈钢制作，不易腐蚀，经久耐用；合理的设置，有效的把固体悬浮物、浮油、污水自动分离。菜渣、浮油、悬浮物、结块动物油、皂化成豆花状之油脂或硬块，同时分别排出。

  采用电控装置，低耗电量。同时无需人员值守、自动运行；设备安装、操作简易，故障少；体积紧凑，不占用地方，设计科学。油脂阻集器为箱体结构，可埋设在地下或地面上，可满足不同要求。